首頁-新聞中心-行業新聞
新華網北京1月6日電(記者梁淋淋、李斯博、齊中熙、周竟、孟娜)北京站售票廳東側外的腳手架上，一位工人正釘緊“網絡、電話訂票取票處”紅色指示牌上最后一枚鐵釘。38個進站驗票口，21個取票窗口，12個自助取票機都已準備就緒，迎接即將到來的2012年春運。
北京站的實名制檢驗通道現在還未啟用，1月8日春運開始后，每個驗票口將配備一名公安、一名武警和兩名手持身份證檢測儀的檢票員，為每一位入站旅客檢查證件與火車票。
今年1月1日起，鐵道部開始在全國鐵路系統全面實行實名制購買火車票。這標志著中國迎來全面推行火車票實名制的元年，也迎來了公眾對于更多春運公平與效率的期待。
戴眼鏡、年約四十的盧先生以前都是從票販子手里買高價票，他甚至可以直接背出票販子的手機號。今年盧先生第一次嘗試自己買票。從早上到中午，他不停刷新鐵道部官方售票的網站，終于成功買到一張從北京到山西大同的臥鋪票。
29歲的易軍手里拿一摞身份證，在自動售票機上小心翼翼地為共同經營小吃店的三家15口人打印火車票。本來他們計劃回安徽巢湖，由于沒能在網上訂到理想的車次，改為購買開往合肥的臨時客車，但他說已經很滿意了。
成功通過互聯網買票和電話訂票的旅客們會發現，實名制下的火車票購買呈現出多元化的特點。
通過在北京西站、北京站、北京南站和北京北站等地的自助取票機，只需按下觸摸屏，按提示刷上自己的二代身份證，屏幕隨后即顯示旅客網購成功的票，按下打印，不到一分鐘，一張帶名字和身份證號的火車票便“出爐”了。使用護照、一代身份證、戶口簿等其他證件買票的旅客，則可以在專門設立的窗口排隊取票。
互聯網購票和電話訂票比窗口預售期提前4天，在很大程度上分流了在窗口排隊買票的隊伍。根據鐵道部數據，2012年元旦小長假，全國鐵路共發送旅客2022.1萬人，其中通過互聯網和電話訂票售出578.2萬張車票，占總售票量的23.4%，顯示出民眾對新訂票方式的熱情。
但是由于訂票人數過多，互聯網訂票遭遇登錄困難、無法提交訂單等種種問題。一些不懂網絡的購票者在訂票時遇到了極大的困擾。
“不會用電腦，電話也打不通，連續4次去火車站都說沒票了。”面對今年春運鐵路“新政”，在溫州打工的重慶人黃慶紅感覺自己被“拋棄了”。無奈中他寫信給鐵道部訴苦，要求關注搶票大戰中的“弱勢群體”。
他在接受采訪時說：“廠里40多個工友都不會弄電腦，老板幫我們上網買票，結果他弄了半天，也弄不起來。老板說就算有票了，還得開通網銀。我們是打工的，哪會開通這個？”
黃慶紅的遭遇在互聯網上引起了廣泛關注。記者在北京站發現，幾隊準備返鄉的外來務工人員也紛紛表示對網絡和電話預訂車票不甚了解。有的則表示即使知道了自己也不會操作，所以他們大多選擇的還是去車站直接買票。
鐵道部運輸局相關負責人回應稱，鐵道部高度重視農民工團體，并盡最大努力為他們提供購票、乘車便利。全國各鐵路局都開辦了農民工團體票預訂服務，并啟動了流動售票車和取票車，方便農民工返鄉。
同濟大學軌道交通研究專家孫章認為，可以統一網絡、電話、窗口預售期；號召志愿者和義工幫助不懂電腦的人群上網購票。此外還可通過政府補貼長途汽車與火車差價方式進行分流。
復旦大學社會學教授顧曉鳴建議，互聯網購票可以針對旅客進行細分，根據外來務工人員的經濟收入，工作性質、工作時間等的差異，做好信息披露，齊心協力做好票務安排。
